這是一個位於拿維鐵路¹上的無名小站，沒有站房，只有兩個新修建的大理石月臺和不遠處早就滿是雜草的貨運月臺。月臺周圍則是荒地，長滿雜草。在寒冷的冬季更顯的荒涼。
很久以前，這裏曾是重要的交通樞紐，可是由於車站修建時間較早，隨着時代的發展，一些舊車站因爲建築質量、設施破舊問題不得不停止辦理客貨運業務開始改建升級。
原本熙攘的車站，如今只剩下風穿過電線杆的嘶嘶聲。
新修建的大理石月臺在冬日慘白的陽光下閃着冷冽的光，與那座被雜草淹沒的貨運月臺形成了鮮明的對比——一個是試圖追趕時代的嶄新面孔，一個是留給歲月咀嚼的殘破記憶。枯黃的草莖在磚縫中頑強地探出頭，包裹着鏽跡斑斑的鐵軌，彷彿要把這段鐵路重新拽回土地裏去。
偶爾，一列現代化的動車組會從這裏呼嘯而過，速度快得連空氣都發出爆裂的震動。車窗裏的人或許只會看到一抹模糊的灰色身影掠過，沒人會注意到這個連站牌都尚未掛上的無名之地。
然而，在當地老一輩人的口中，這裏曾有個響亮的名字。那時，蒸汽機車的白煙能遮住半邊天，挑着擔子的商販和背着行囊的旅客曾把這片荒地踩得紮紮實實。現在，改建升級的工程像是被時間按下了暫停鍵，停工的塔吊如同一隻巨大的、凍僵的鐵鳥，孤獨地俯瞰着這片靜謐。 在這個寒冬，無名小站像是一個守候者，沉默地等待着第一場雪將新與舊的裂痕完全覆蓋，也等待着下一次汽笛聲能真正為它停駐。
推開鏽跡斑斑的大門，來到早就遺棄的施工現場，腳下的碎石與凍土發出乾枯的碎裂聲。這裡散落著幾捆已經發黑的鋼筋，像是一捆捆枯萎的肋骨，被隨意地丟棄在尚未完工的配電房旁。
牆上還殘留著半截褪色的工程告示，上面的紅字被風雨剝蝕得只剩「安全」二字，在寒風中顯得格外諷刺。我走進那座半掩在雜草中的舊貨運倉庫，空氣中瀰漫著一種陳舊的、混雜著鐵鏽與乾苔蘚的氣味。陽光透過屋頂破碎的瓦片投射下來，形成幾道昏暗的光柱，塵埃在光影中瘋狂旋轉，像是無數微小的幽靈在重演當年的喧囂。
我不自覺地走向那條被廢棄的側線鐵軌。鏽跡已經侵蝕進鋼材的深處，摸上去冰冷刺骨。遠處，主線道上的信號燈跳動了一下，由紅轉綠，清脆的「咔噠」聲在死寂的荒野中傳得很遠。就像往常一樣，我不是來這裏回憶往昔的，我只是爲了發揮我的小興趣， 來這裏找一些我最喜歡的東西，僅此而已。
沿着鐵軌搜尋，一路上除了枯萎的雜草以外似乎再也沒有什麼其他的東西了。正要打算離開，就在此時，我注意到了遠處股道合攏處旁邊有一個黑點，在這片黃色爲主色的枯草叢中顯的格外顯眼。我便走上前去，撥開枯草，看到一個像手機一樣的東西躺在裏面。說是像手機，倒不如說像一個小型無線基地臺。
破損的熒幕，和落滿塵土的黑色外殼，憑藉我的經驗判斷，這是一臺驍龍 MTP835 原型機。只是歷經了不知多少年的風吹日曬，原本漂亮的黑色外殼早已佈滿裂紋，鮮豔的黑色也早已褪去，變成了淺灰色。裸露在外的主機板也早就鏽跡斑斑，電池也不知所蹤。唯獨熒幕左上角的驍龍 logo，依然清晰可辨。